Ayhancan Güven absolviert auf dem Mile-Langstrecken-Kurs in Miami eine vierzigminütige Trainingssession im Porsche 99X Electric als Teil des offiziellen Formel-E-Rookie-Trainings vor dem Miami E-Prix. In dieser Session sammeln zehn Piloten ohne vorherige Formel-E-Erfahrung wertvolle Testkilometer, um das anspruchsvolle Energiemanagement der vollelektrischen Rennserie kennenzulernen. Porsche setzt dieses Programm gezielt ein, um sein Nachwuchspotenzial zu erweitern, Budgets effizient zu nutzen und langfristige Erfolge zu identifizieren.
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Zehn Rookie-Fahrer absolvieren verpflichtende Session auf Miami Street Circuit
Am 30. Januar vor dem US-Rennen absolvieren zehn Nachwuchsfahrer eine verpflichtende vierzigminütige Trainingssession im Porsche 99X Electric auf dem Miami Street Circuit. Die zusätzliche Rookie-Gelegenheit richtet sich an Piloten ohne Formel-E-Erfahrung und vermittelt praxisnah die speziellen Charakteristika vollelektrischer Rennwagen. Im Fokus stehen das komplexe Energiemanagement, aktuelle Fahrwerkseinstellungen und Bremsstrategien. Die gesammelten Testkilometer liefern Teams wertvolle Vergleichsdaten und unterstützen die Fahrer beim schnellen Einstieg in den Rennbetrieb.
Modlinger: Strikte Testbudgets und hoher Energiedruck schränken Kandidatenpool ein
Florian Modlinger, Gesamtprojektleiter Formel E bei Porsche AG, hebt hervor, dass Testtage und die zur Verfügung stehenden Budgets in der vollelektrischen Rennserie äußerst knapp bemessen sind. Aufgrund der anspruchsvollen Steuerung des Energieeinsatzes sowie der hohen psychischen Belastung und des stetigen Leistungsdrucks verringert sich die Anzahl potenzieller Nachwuchsfahrer spürbar. Aus diesem Grund ermöglichen die gesonderten Rookie-Sessions gezielte Überprüfungen, um vielversprechende Talente frühzeitig zu identifizieren und systematisch auf den Rennbetrieb vorzubereiten – effektiv, strukturiert nachhaltig.
Formel E Rookie-Training und Testtage erweitern praxisnahe Nachwuchsförderung effektiv
Die Formel E erweitert ihr Nachwuchsprogramm über Saisongrenzen hinweg um spezielle Testtage für Rennfahrerinnen und vertiefende Rookie-Überprüfungen neben dem etablierten Rookie-Training. Im Rahmen des Berlin E-Prix im Juli absolvierte Ayhancan Güven erstmals praktische Fahrten im Porsche 99X Electric. Am Ende des intensiven Testtags belegte er Platz zwei in der Tageswertung, was sowohl seine fahrerische Qualifikation als auch die hohe Effizienz und Leistungsstärke der Testinfrastruktur unterstreicht und liefert aufschlussreiche Daten.
Modlinger lobt Güven: Mindset, Simracing, Porsche-Kader-Hintergrund übertrifft alle Erwartungen
Florian Modlinger hebt Güvens fundierten Hintergrund im Porsche-Nachwuchskader hervor und lobt insbesondere sein erstklassiges Mindset sowie seine herausragende Simracing-Expertise. Obwohl ihm bisher direkte Formel-Erfahrungen fehlen, überzeugte der ehemalige DTM-Champion mit durchweg hervorragenden Ergebnissen und übertraf alle Erwartungen im Testumfeld des 99X Electric. Seine simulatorbasierte Vorbereitung verdeutlicht den modernen Testansatz der vollelektrischen Serie und trägt maßgeblich zur beschleunigten Einarbeitung in komplexe Energiemanagementstrategien bei.
Laudenbach kündigt zwei zusätzliche Formel-E-Rennwagen ab Saison 2026/2027 an
Thomas Laudenbach, Leiter Porsche Motorsport, betont, dass mit dem Start der Saison 2026/2027 zwei zusätzliche Formel-E-Boliden bereitgestellt werden und somit neue Talente gezielt gefördert werden können. Parallel dazu muss Ayhancan Güven allerdings noch FIA-Lizenzpunkte im Rahmen der Sportwagen-Weltmeisterschaft (WEC) beim Team Manthey erwerben. Porsche begleitet ihn dabei mit technischen Ressourcen und organisatorischer Unterstützung. Ab dem bevorstehenden Einsatz in Miami wird seine Performance erneut regelmäßig evaluiert, um weitere Fortschritte zu dokumentieren.
Verpflichtende Rookie-Sessions sichern gleichmäßige Testkilometer und sparen Budgets langfristig
Die verpflichtenden Rookie-Sessions garantieren eine gleichmäßige Verteilung der Testkilometer auf alle Teams, wodurch jeder Rennstall praxisnahe Fahreindrücke sammeln kann. Gleichzeitig tragen sie zur Budgetentlastung bei, da sie zusätzliche Testeinsätze reduzieren. Fahrer erhalten realistische Einblicke in das Energiemanagement von Elektrofahrzeugen, während Teams vielversprechende Nachwuchstalente identifizieren. Durch die enge Verzahnung von Simracing-Expertise, DTM-Erfahrung und Formel-E-Praxis baut Porsche ein nachhaltiges Förderkonzept auf und schafft langfristige Wettbewerbsvorteile. Diese Strategie sichert Innovation und Effizienz nachhaltig.
Porsche Rookie-Training in Miami liefert entscheidende Praxisdaten und Energie-Kompetenz
Die verpflichtenden Rookie-Trainings in einem Porsche 99X Electric auf dem Miami E-Prix-Kurs ermöglichen jungen Fahrerinnen und Fahrern grundlegend praktische Erfahrungen in der Formel E. Gleichzeitig erlaubt das Konzept eine gezielte Budgetkontrolle und verbessert das komplexe Energiemanagement. Teilnehmer wie Ayhancan Güven sammeln wertvolle Testkilometer, profitieren von Simracing-Vorerfahrungen und individueller Betreuung. Zugleich erhält jedes Team belastbare Daten sowie Zugang zu unentdeckten Talenten, während Porsche Motorsport langfristig die Entwicklung der vollelektrischen Rennserie vorantreibt.
