Die Rückrufmaßnahme für Mercedes EQA und EQB wird wegen der erforderlichen Hochvoltbatterien über einen langen Zeitraum durchgeführt. Nach Informationen des Kraftfahrt-Bundesamts startet der Austausch in Europa nicht vor dem vierten Quartal 2026. Die verfügbaren Ersatzteile reichen zunächst nicht für alle betroffenen Fahrzeuge aus, weshalb Mercedes die Bearbeitung schrittweise organisiert. Als Endtermin für die vollständige Maßnahme gilt März 2028. Neben der technischen Abhilfe spielen mögliche Brandrisiken, Wertverluste, Nutzungseinschränkungen und kaufrechtliche Ansprüche eine wichtige Rolle.
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Mercedes arbeitet betroffene Elektroautos schrittweise bis März 2028 ab
Mercedes soll nach Informationen aus einer dem Büro Dr. Stoll & Sauer vorliegenden KBA-E-Mail den Austausch fehlerverdächtiger Hochvoltbatterien in den Baureihen EQA und EQB ab Oktober bis Dezember 2026 starten. Der Beginn bedeutet nicht, dass alle Fahrzeuge sofort einen Werkstatttermin erhalten. Die vorhandenen Ersatzbatterien reichen zunächst nur für eine schrittweise Abarbeitung. Das Kraftfahrt-Bundesamt hat den vorgesehenen Zeitraum des Sicherheitsrückrufs deshalb bis einschließlich 1. März 2028 ausgedehnt und zeitlich neu bestimmt.
Ersatzteillage bestimmt Termine für Hochvoltbatterietausch bei Mercedes EQA und EQB
Für rückrufbetroffene EQA und EQB sieht Mercedes eine Änderung des bisherigen Abhilfekonzepts vor. Nachdem anfangs technische Prüfungen und softwaregestützte Korrekturen im Mittelpunkt standen, soll jetzt die Hochvoltbatterie ersetzt werden. Die Maßnahme zielt darauf, potenzielle sicherheitsrelevante Defekte in der Batterie langfristiger zu beheben. Fahrer sollten dennoch mit unterschiedlichen Wartezeiten rechnen. Die Vergabe der Werkstatttermine richtet sich nach dem Zulauf geeigneter Ersatzteile, den Kapazitäten des Betriebs und dem individuellen Fahrzeugstatus vor Ort.
Frühe Nachfrage beim Vertragspartner klärt individuellen Batterietausch und Fahrzeugstatus
Die verlängerte Abwicklungsdauer kennzeichnet vor allem die logistische Herausforderung des Rückrufs. Sie bedeutet nicht, dass alle betroffenen Fahrzeuge erst zum Abschluss der Aktion eine Ersatzbatterie bekommen. Einzelne Termine können deutlich früher liegen, während andere Fahrzeuge wegen begrenzter Komponenten oder Werkstattkapazitäten später berücksichtigt werden. Der Besitzer sollte seine Fahrgestellnummer mit dem Vertragspartner abgleichen und den Status erfragen. Unterlagen zu Kontaktaufnahmen, Terminangaben und Nutzungsbeschränkungen helfen, den Verlauf des individuellen Vorgangs lückenlos nachzuweisen.
Technischer Zusammenhang zwischen EQA-Brand und Rückruf bleibt bislang ungeklärt
In Speyer brannte am 16. August 2026 ein Elektrofahrzeug der Marke Mercedes auf einem Parkplatz während des Ladevorgangs vollständig aus. Nach Darstellung der RHEINPFALZ erforderte die Hochvoltbatterie eine länger andauernde Kühlung durch die Feuerwehr. Dadurch sollte verhindert werden, dass sich im Batteriespeicher weitere kritische Reaktionen entwickeln. Neben dem Fahrzeug nahm auch die Ladesäule schweren Schaden. Mercedes-Fans berichtete von einem EQA. Eine belastbare technische Zuordnung des Brandes zum bekannten Rückruf fehlt.
LG Frankfurt Oder bewertet Brandgefahr beim EQA als Sachmangel
Die Urteile deuten darauf hin, dass ein sicherheitsrelevanter Verdacht bereits kaufrechtliche Ansprüche auslösen kann. Dr. Stoll & Sauer verweist dabei auf Entscheidungen zum Mercedes EQA aus Stuttgart, Frankfurt (Oder) und Dortmund. Stuttgart ordnete am 30. Juli 2026 in zwei Fällen die Rückabwicklung an, einschließlich eines finanzierten Fahrzeugs. Frankfurt sah im Brandgefahrverdacht einen Sachmangel. Dortmund teilte diese Bewertung am 4. September 2026, allerdings ist das Urteil bislang nicht rechtskräftig und weiterhin anfechtbar geblieben.
Lange Verzögerungen können Käuferrechte auf Rückabwicklung oder Minderung auslösen
Bei einem Fahrzeugrückruf steht zunächst die Mangelbeseitigung im Vordergrund. Dennoch muss der Käufer nicht jede vom Hersteller genannte Wartezeit widerspruchslos hinnehmen. Rechtlich ist zu bewerten, ob die angebotene Lösung den Defekt tatsächlich beseitigt, wann sie verfügbar ist und welche Belastungen bis dahin entstehen. Relevante Faktoren sind etwa eingeschränkte Nutzung, Sicherheitswarnungen, Wertverlust und wiederholte Werkstattbesuche. Scheitert eine angemessene Nacherfüllung, können Ansprüche auf Minderung, Rückabwicklung, Ersatzlieferung oder Schadensersatz für den Käufer bestehen.
Porsche startet Taycan-Rückrufe wegen möglicher Fehler in Batteriezellen
Der Rückrufbedarf bei elektrifizierten Fahrzeugen weist auf ein herstellerübergreifendes Problem mit Hochvoltbatterien hin. Ford bearbeitet beim Kuga Plug-in-Hybrid die Aktion 25SC4 wegen eines möglichen internen Kurzschlusses, der eine Brandentwicklung auslösen könnte. Als Abhilfe steht eine Softwaremaßnahme bereit, deren Einsatz nach Angaben des Herstellers die verfügbare Batteriekapazität mindern kann. Porsche hat für den Taycan Rückrufe aufgrund möglicher Unregelmäßigkeiten in Batteriezellen veröffentlicht. Kia, Hyundai, Volvo, Volkswagen, Cupra und Bentley verzeichnen Batterieprobleme oder Rückrufaktionen.
Knappes Batteriematerial verlängert Werkstattzeiten bei Mercedes EQA und EQB
Für die technische Bewertung eines Elektroautos besitzt die Hochvoltbatterie eine Schlüsselrolle. Sie beeinflusst nicht lediglich die Fahrdistanz, sondern ebenso Ladeverhalten, Fahrzeuggewicht, abrufbare Motorleistung und den späteren Verkaufswert. Wird bei diesem Bauteil ein Brand- oder Kurzschlussrisiko festgestellt, kann dies den Alltag des Besitzers durch Auflagen, Termine und Ausfälle erheblich verändern. Der Batterieaustausch bei Mercedes EQA und EQB ist deshalb relevant. Verzögerungen durch fehlende Ersatzteile zeigen die Abhängigkeit eines Rückrufs von Lieferstrukturen.
Die Ankündigung neuer Hochvoltbatterien verbessert für betroffene Mercedes-Kunden die Planbarkeit, beseitigt aber nicht automatisch die Folgen der langen Rückrufdauer. Bis ein konkreter Austauschtermin feststeht, können Sicherheitsbedenken, eingeschränkte Lademöglichkeiten oder Wertminderungsfragen weiterhin bestehen. Der Besitzer sollte deshalb Fahrgestellnummer, Rückrufschreiben, Kontakte zur Werkstatt und alle angeordneten Vorsichtsmaßnahmen geordnet festhalten. Auch abgesagte Termine und fehlende Ersatzteile gehören in die Unterlagen. Dadurch lässt sich der Verlauf gegenüber Händler und Hersteller nachvollziehbar darstellen und belegen.
